南通KCC油漆批发价 韩国KCC厂家

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在选择防护技术、制定防腐方案时，要按照不同的环境区域、不同材料有针对性地选择腐蚀防护方法。不同区域海洋大桥腐蚀环境多有不同，选择的防护方法存在较大区别。对于某一特定桥梁，可将划分成不同区域，对各区域进行有针对性地设计。划分各区域时要考虑环境特点、材料特点以及防腐方法的经济性等。

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5.维修涂装施工要求
维修涂装施工应注意以下几点:
(1)保持涂装作业区域的空气干燥、清洁、少尘或无尘。空气里的尘埃粘附在漆膜上不但影响涂层的外观质量， 还使涂层性能下降， 所以应严加控制。
(2)空气的温度和湿度对涂层的性能影响很大，因此，维修涂装应尽可能选在好的气候环境下进行，是在天气晴朗干燥的秋冬季节进行。一般情况下， 涂装施工环境温度不宜**5℃， 相对湿度不宜大于85%，涂装及干燥过程中， 漆膜不宜在烈日下暴晒， 被涂物表面温度不宜**过60℃， 雨天、雪天、雾天及风力**过4级时， 不宜施工， 被涂物表面如有结露， 也不宜施工。
(3)一般涂层的防腐寿命是随涂膜厚度的增加而延长的， 为了获得较长的防腐寿命， 涂层总膜厚一般要求在200～300μm之间。如果总膜厚**200μm， 那么空气中的氧气和水汽将能较多地透过涂层到达钢材表面而引起腐蚀。
(4)修补涂层与原有涂层应充分重叠， 重叠范围一般不小于50mm， 并应有过渡面。
(5)维修涂装应从设备处开始往下进行，一道面漆应在**各道施工完毕后统涂。
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6.维修涂装质量检验
质量检验是确保涂层质量的重要手段。维修涂装由于受检验条件限制， 涂层质量检验一般以外观质量检验为主， 内在质量检验为辅。涂层的外观质量与内在质量是紧密相联的， 外观质量在很大程度上反映涂层的内在质量。
涂装的外观质量的一般要求是涂层各部位的颜色应符合规定的要求，且色泽均匀一致，无深浅不一的现象; 涂层应光滑平整， 无气泡、剥落、漏涂、起皱等缺陷。
由于涂装时前一道涂层的质量会影响后一道涂层的质量， 所以应对每一道涂层进行质量检验， 只有前一道涂层的外观质量及涂膜厚度达到要求后，才可进行下一道涂装施工。

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