西藏叉车管理系统 智能化管理叉车 专注安全防护

公司目前主营业务分为块，分别为非标定制设备、智能工厂远程运维系统、虚拟现实（VR）技术应用以及智慧城市管理系统。其产品已在各行业成功投入使用，获得客户的。
叉车一般有2-3档位，1档为低速档，Ⅱ，Ⅲ档为高速档。低速档的特点是驱动轮获得较大的转速，了牵引力。因此，它适用于起步、上坡、通过艰难路段、急转弯、取货和卸货等场合。由低速档换入高速档的进程称为加档，由高速档换入低速挡的进程称为减档。这是两种不一样的操作程序，操作方法也有区别。叉车操作加档，叉车起步后，要平稳地踩下油门踏板或加速踏板，逐渐前进车速。当车速合适换入高一级档位时，当即抬起油门踏板，同时踏下离合器踏板，将变速杆移入空档方位，随即抬起离合器踏板并当即踩下，同时将变速杆由空档换入高一级档位。接着边松抬离合器踏板，边缓缓踩下油门踏板，待需加速至较高一级档位车速时，可按上述操作方法换入位。叉车操作减档，叉车在跋涉中遇到阻力较大的路段或上坡时，车速逐渐降低，机动力不足，高速档不能继续跋涉时，在挨近货垛，进入库房前，均应降低车速，从高速档换入低速档。减档时，要抬起油门踏板，并踩下离合器踏板，将变速杆移入空档方位。接着抬起离合器踏板，并点踩一下油门踏板，随即踩下离合器踏板，将变速杆换入低一级档位。然后一面松抬离合器踏板，一面踩下油门踏板，使叉车继续行驶。

在这些叉车事故中，驾驶员或行人常常面临一些常见的致命和严重伤害的危险，那么该如何较好地避免叉车事故的发生?在智能制造、智慧仓储快速发展的带动下，叉车智能化的需求在不断增长。目前，有相当一部分叉车企业认为智能化叉车技术正在迎来发展窗口期，甚至有叉车企业预测，智能化运输的叉车有可能在近两年成为叉车生产企业的标配产品。在市场上，的叉车安全驾驶套件也在进一步显现出来。

在端情况下，叉车失去平衡会导致其倾覆，有时会导致驾驶员或致命伤害，并会产生重大危险和损害。但是，即使是一个相对较小的稳定性相关的事故，也足以使叉车卸下货物，危及附近的工人并毁坏有**的货物。
这里有10个重要的小贴士，可以让您了解如何预防叉车倾覆和货物溢出。 1、小心装载
将货物均匀分布，切勿仅用一个货叉将其提起。应将其牢固地靠在负载靠背或货叉的后部。
2、不要**载
保持在叉车的负载能力之内。请记住，在进行高空提升或使用某些叉车属具时，额定容量将会降低。
3、调整负载物
大多数负载物都处于“非活动状态”，但您应格外小心那些会影响叉车稳定性负载的行为。它们包括自由悬挂的负载物和部分装满容器中的液体，如果突然移动，它们都会迅速将其重量从一个方向转移到另一个方向。支撑不足或仓促运输的宽负载物将同样会“摇晃”叉车。降低速度，使所有驾驶动作平稳顺畅，并且承载能力需**正常的额定容量。
4、降低货叉
在负载物升高的情况下驾驶会使叉车较加不稳定，因为它的会变得非常高。行驶时，将货叉和货物保持在距离地面150mm的范围内，并将门架完全向后倾斜。当叉车停止行驶时，降低货叉也是做法。将负载物升到高处时，应该以爬行速度移动。
5、检查表面状况
在作业现场操作叉车之前，请确保您已意识到任何表面危险。是否有油、油脂、冰、水、泥或其他可能滑落的东西? 车轮有陷入软土的危险吗? 地板颠簸还是不平坦? 是否有路缘石、台阶、大颠簸或其他障碍需要协商? 这些情况中的每一种都可能使叉车失去平衡，因此需要减速行驶并格外小心。一个额外的提示：穿越铁路轨道或路缘石时，采用对角线方法。
6、小心斜坡
如果可以的话，尽可能避免陡峭的斜坡。如果无法避免斜坡，需缓慢行驶并不要在斜坡上转弯。在斜坡上或下坡时，不要让负载上坡，以免滑落。换句话说，上的时候货叉应该在**，下的时候应该是在后面。空载行驶时，应该是前进而不是倒车。切勿在斜坡上堆放或卸载货物。
7、慢慢转弯
转弯时减速。**速是叉车倾覆常见的原因之一。当与地面危险、斜坡或升高的负载结合使用时，风险会较高。
8、平稳行驶
突然的动作或突然的急刹车可能会使货物从货叉上掉落下来。以平稳为目标，避免突然加速和急转弯，并以缓慢的减速来预期停车。
9、了解高度
在开车通过门口或在建筑物内搬运货物之前，请确保您知道门和天花板的高度。如果间隙不足，可能会使叉车及其货物受到严重的冲击。
10、系好安全带

叉车安全涉及多方面的因素，驾驶员应提高安全意识和操作水平，管理者应加强叉车的安全管理和日常维护保养工作，监督机构应提高检验水平和加强监督力度，不断提高叉车的安全技术状况，一定程度上限度地减少叉车伤害事故的发生。叉车撞击包括叉车与其他车辆撞击、与行人撞击以及与固定物之间的撞击，是叉车事故中常见的类型。叉车撞击事故发生率高，并且往往造成重大伤害，主要原因有：01、叉车体积大，冲击惯性大。一台普通3t叉车重量一般为3辆普通小轿车的总重量。当叉车发生撞击时，其撞击力相当于一辆重型货车。02、叉车倒行几率高，叉车的作业特点是往返重复性较强的短途运输和卸装，倒行与前进几率基本一致。倒行时视野不够开阔，容易造成撞击事故。03、叉车运行区域狭窄，操作难度大。平衡重式叉车为后轮转向，转向时叉车尾部的平衡重会产生较大的摆动，而且尾部位置为驾驶盲区，驾驶员稍有不慎有可能酿成意外事故。04、大部分叉车的使用环境恶劣，作业时间长，启动停止频率高，制动性能容易下降。叉车“带病”工作，在行驶过程中容易造成撞击事故。05、叉车驾驶员素质参差不齐(有的驾驶员安全意识薄弱)，劳动强度大。
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