减速器 转向减振器

转向器的主要作用是转向盘传到转向垂臂的力和改变力的传递方向。为了提高的安全性，现代汽车一般采用分段式转向轴，中间用万向节连接。这样既可提高安全性，又有利于整车的布置和变形及维修，而且有利于转向器的系列化生产。

转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换（主要是减速增矩），再输出给转向拉杆机构，从而使汽车转向，所以转向器本质上就是减速装置。转向器有多种类型，如齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式，动力转向器等。

T系列转向器产品优点： 1、刚性好、能 定位、一般断电后也能自锁； 2、系统结构简单、紧凑、无所各种复杂的泵阀、油箱或气源及管路系统等； 3、噪音小、无流体泄露、对环境污染小，是一种较理想的绿色环保产品； 4、由于有减速机机构，系统科实现很小的驱动源传递很大的力矩； 5、使用标准原件，装配简单，省时省力； 6、安装是较简单，运行时间可以较长，由于热量的放散较加，从而延长了润滑周期。

T系列转向器安装前的检查： 1、本机在使用前应对安装轴进行清洗。并检查安装轴是否有碰伤、污物，若有应全部清洗干净； 2、换向器的使用温度为 0～40 ℃； 3、检查与换向器联接的孔的配合尺寸是否符合要求，孔的公差应为H7； 4、使用前应将_位处的堵塞换上排气螺塞，_换向器运行时排出体内气体。
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