诺德变频器厂-天津诺德变频器-安徽恩扬诺德变频器

诺德电机厂家小编介绍高分子复合材料修复减速机壳体腐蚀施工工艺

1、表面处理:使用喷砂设备或打磨设备对表面进行喷砂或打磨处理，直至露出金属原色，使用无水乙醇擦拭表面，确保表面干净、干燥、结实；

2、调和并刷涂高分子复合材料：严格按照调和比例充分调和材料，直至均匀无色差，使用毛刷及软刮板刷涂材料，并反复刮压；

3、打磨材料釉面：待材料固化后使用砂纸打磨材料釉面并使用无水乙醇擦拭；

4、二次涂抹材料，等待材料固化。

诺德电机厂家小编给大家介绍伺服行星减速机在使用过程中发热怎么办？

1、伺服行星减速机在长时间操作中，油槽和轴承的温度上升将加热油槽的不能**过35℃，天津诺德变频器，轴承的温度和**过45不**℃的温度。

2、如果情况紧急需要伺服减速机长时间运作的话，就要给设备配备一个冷却系统，这样能够使减速机长时间无误的工作。减速器配有冷却螺旋管，用户可以自己连接一些冷却水，当冷却水通过螺旋管时，将热量传递到冷却水中，将热量传递出去，从而达到冷却效果。

3、冷却水流量不能太大，但是要保证能够随意的通过伺服行星减速机。

4、如果减速长时间不起作用，就有结冰的危险，所以冷却水必须排干净。

在伺服行星减速机正常运转时，旁边需要有工作人员时不时的检查，如果出现异常应立即停止工作，这样能够将隐患扼杀在摇篮之中，还会提升伺服行星减速机的寿命，也能提升工作效率。

诺德变频器厂家小编介绍减速机在磨合期使用应注意的事

1、磨损速度快 ：由于新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大。减速机在运行过程中，诺德变频器厂，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，诺德变频器公司，较加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损，磨损速度过快。这时，如果**负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。

2、润滑不良 ： 由于新装配的零部件的配合间隙较小，诺德变频器价格，并且由于装配减速机等原因，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。

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