苏州市区叉车维修 厂价直销 直击底价

叉车维修告诉你如何预防苏州叉车故障

一、叉车预防措施

一是建立各零部件使用情况统计表。根据厂家规定，建立零部件使用寿命明细表;每台叉车建立零部件使用情况统计表，将各易损件开始使用时问、叉车作业小时数等项目作详细记载，并与使用寿命表进行对比，凡到极限作业时间的，及时更换。二是换件前，彻底检查旧件的磨损和内部损伤程度，并将其数据与标准数据对照，如磨损不严重，可继续使用;磨损严重应更换。

二、叉车人为故障

这类故障都是维修人员责任心不强造成的。例如，养护化油器时不注意，1只弹簧垫片掉进了进气管，导致活塞报废;防冻水堵松动，致使油底壳进水;修理时不小心，曲轴正时齿轮被工具碰伤，出现一处凸起，凸起**着凸轮轴上的正时齿轮引起发动机异响;气门导管上的密封圈安装不妥引起排气管淌机油;听到异响(Ⅳ缸连杆轴承松旷)未采取措施，导致啦轴报废;连杆螺栓拧得太紧而被损坏，导致发动机捣缸报废。

叉车什么时候需要大修？
1、通过大修改善杭州叉车的综合状况、增加杭州叉车的使用寿命，降低再次购买杭州叉车的频率，降低成本。
2、通过大修降低杭州叉车保修率，从而减少杭州叉车停置时间，增加连续使用时间，增加杭州叉车的使用率，降低杭州叉车使用成本。另外，也减少了管理者的工作。
3、通过大修提高杭州叉车的使用安全性，能够重新放心的使用杭州叉车，避免由安全隐患带来不必要的损失。
4、经过大修的车，可将旧车的寿命延长30%-50%。一般而言，工业车辆的寿命为5年，旧车大修延**命后再继续投入使用，对成本控制是非常有利的。

叉车维修的原因有哪些？

1、道路条件对轮胎的使用寿命影响也很大，它影响到轮胎与地面的摩擦情况及轮胎受到的动载荷。

2、在一定的载荷和胎压下，车速增加，轮胎的变形频率、胎体的振动及轮胎圆周和侧向的扭曲变形（形成静止波）随之增加，单位时间内因摩擦而产生的热量增加，轮胎的工作性能下降，甚至出现帘布层破裂和胎面剥落现象，加速轮胎的磨损和破坏。

3、当轮胎受到油脂、酸碱物质腐蚀和长时间高温作用时，轮胎的理化性能将发生变化，承载能力大大降低，使用中也较易爆胎。东莞叉车维修阐述另外，受油腐蚀过的轮胎会出现封气层块状剥落、胎口出现小面积橡胶脱落，以及胎体帘线与橡胶脱离等现象。由于补片无法与含油橡胶亲和，因此即使轮胎的损坏伤口很小，也失去了修补的可能性。

叉车维修教你如何判断蓄电池充电完成后是否断电完全

相信大家都知道，叉车电池基本上都是蓄电池。因此，我们需要经常为蓄电池进行充电，然而，充电完毕的时候，我们需要检查一下，叉车电池蓄电池是否完全断电。为什么我们要检查呢?东莞叉车维修讲述因为如果叉车电池蓄电池没有完全断电会造成很多不好的影响。至于是什么影响，我们在这里就先不介绍了。

现在，我们（东莞佳恒通用机械设备公司）先简单为大家介绍一下，我们应该通过什么方法来检查叉车电池蓄电池是否已经断电完全呢?具体步骤如下：

首先，电池充电后期，在不改变充电电流的情况下，测量电压连续3小时不上升。

其次，电池充电后期,电解液密度连续3小时不上升，且达到1.270±0.005 g/㎝(液面高度达标)。

后，电池内电解液液面产生剧烈且均匀的气泡。

叉车蓄电池的充放电特性是怎样的？

叉车蓄电池具有自放电效应。从生产制造车间到用户使用，大约要延误数月的时间。以PA-NASONIC东莞叉车蓄电池为例，在30℃的环境温度下贮藏8个月，东莞叉车蓄电池的残存容量仅为出厂时的一半，因此对于新购买的与UPS配套的东莞叉车蓄电池，一般要进行一次较长时间的充电，这叫做初充电。东莞叉车蓄电池的初充电电流大小应按0.1C来充电，东莞叉车蓄电池在放电终了后可进行再充电，这叫正常充电。目前在UPS中普遍采用两种充电方式:浮充和脉充。所谓浮充电是指整流器的输出与蓄电池并联工作，并同时向负载供电，实际上此时整流器提供的电流分两路，一路送给负载，另一路送给蓄电池，以补充蓄电池自身内部损耗，浮充充电工作方式接线简单，对改善UPS输出瞬态响应特性有好处。脉冲充电的特点是充电电流随蓄电池容量而变化，用这种方式充电，可以缩短充电时间。

1.充电电压

由于UPS蓄电池属于备用工作方式，市电正常情况下处于充电状态，只有停电时才会放电。为延长蓄电池的使用寿命，UPS的充电器一般采用恒压限流的方式控制，蓄电池充满后即转为浮充状态。

对于端电压为12V的蓄电池，正常的浮充电压在13.5~13.8V之间。浮充电压过低，蓄电池充不满，浮充电压过高，会造成过电压充电。当浮充电压**过14V时，即认为是过电压充电。严禁对蓄电池组过电压充电，因为过电压充电会造成蓄电池中的电解液所含的水被电解成氢和氧而逸出，使电解液浓度增大，导致蓄电池寿命缩短，甚至损坏。

2.充电电流

蓄电池充电电流一般以C来表示，C的实际值与蓄电池容量有关。举例来讲，如果是100Ah的蓄电池:C为100A。松下铅酸免维护蓄电池的充电电流为0.1C左右，充电电流决不能大于0.3C。充电电流过大或过小都会影响蓄电池的使用寿命。

理想的充电电流应采用分阶段定流充电方式，即在充电初期采用较大的电流，充电一定时间后，改为较小的电流，至充电末期改用较小的电流。充电电流的设计一般为0.1C，当充电电流**过0.3C时可认为是过电流充电。避免用快速充电器充电，否则会使蓄电池处于“瞬时过电流充电”和“瞬时过电压充电”状态，造成蓄电池可供使用电量下降甚至损坏蓄电池。过电流充电会导致蓄电池较板弯曲，活性物质脱落，造成蓄电池供电容量下降，严重时会损坏蓄电池。

叉车电池的电解液溅出来要如何进行处理？
1、电解液溅洒到眼睛：立即用大量清水对眼睛进行冲洗，并接受专业医生的**
2、电解液溅洒到衣服：立即脱下衣服，用水冲洗后再用弱碱性皂液冲洗。
4、电解液泄露：电解液泄露到外部时，立即用石灰、强碳酸苏打或碳酸苏打等进行中和，并用大量的水冲洗。
叉车什么时候需要大修？
1、通过大修改善杭州叉车的综合状况、增加杭州叉车的使用寿命，降低再次购买杭州叉车的频率，降低成本。
2、通过大修降低杭州叉车保修率，从而减少杭州叉车停置时间，增加连续使用时间，增加杭州叉车的使用率，降低杭州叉车使用成本。另外，也减少了管理者的工作。
3、通过大修提高杭州叉车的使用安全性，能够重新放心的使用杭州叉车，避免由安全隐患带来不必要的损失。
4、经过大修的车，可将旧车的寿命延长30%-50%。一般而言，工业车辆的寿命为5年，旧车大修延**命后再继续投入使用，对成本控制是非常有利的。

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苏州力仕德机械设备有限公司专注于叉车行业，专注于叉车销售。 主营产品有：柴油叉车，电动叉车，叉车属具，搬运车，堆高车，叉车配件等。 公司以“专注，用心，服务”为****，通过技术水平和不懈的努力，为客户提供服务。多年来，苏州力仕德机械设备有限公司一直秉承以用户需求为**，在专注于叉车销售、维修、租赁、置换的同时，为客户提供用心的服务，并因此赢得了众多业界的信赖和**，在苏州逐渐树立起公司的良好品牌。公司不仅仅提供服务，同时还建立了完善的售后服务体系，为中途遇到的问题和困难提供指导帮助。我们相信，通过我们的不断努力和追求，一定能够与客户实现互利共赢。 我们的产品和服务广泛用于电子、化工、食品、医药、机械制造业、家用电器、物流配送等多种行业。我们本着服务质量和水平是每一个服务性企业命脉的宗旨，公司同样拥有一支在物流行业有着多年实际工作经验的售后服务力量，可以在客户急需帮助的情况下提供细致周到的分析和服务。