东莞系船柱通用船集 深圳系船柱生产厂家 江门码头系船柱 不锈钢系船柱 惠州生产系船柱

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（1）码头主体结构设计
码头面***高程4.2m，港池底高程-8.2m。码头总长166.5m，宽20m，分3个结构段，每个结构段长均为55.48m，两结构段之间设30mm宽结构缝，每个结构段由10榀排架组成，排架间距为5.8m。每个排架布置1对双直桩、1对叉桩和4根直桩，共8根φ700mmPHC管桩，桩尖入强风化岩层不小于1m。 在码头距下游端部10.5m处设置长45.05m，宽10.0m的接岸引桥与后方陆域连接。引桥桩基近岸一榀采用φ800mm钻孔灌注桩，其余均采用φ700mmPHC管桩；穿堤段引桥采用φ1200mm钻孔灌注桩。预计采用系船柱52个，系船柱包括系船柱预埋件投资将达32万元。 一期码头3#泊位下游系缆墩后方连接平台由4榀排架组成，排架间距为5.0m，每个排架布置5根φ800mm钻孔灌注桩，桩尖入强风化岩层不小于1m。
（2）上部结构设计
码头上部结构采用钢筋混凝土梁板结构，由桩帽、横梁、纵梁以及面板等组成。纵梁和横梁均为叠合梁，面板采用叠合板。横梁采用钢筋砼“┴”型梁，下横梁宽1.0m，高0.4m，上横梁宽0.5m，高1.2m；纵梁宽0.5m，高1.2m；面板预制部分厚0.2m，现浇部分厚0.2m。码头面设50mm厚现浇磨耗层，0.5%的排
水坡度，并在面板上设置排气孔。
（3）主要附属设施
电话： Q 刘先生
    码头的附属设施主要有系船柱、橡胶护舷、栏杆和橡胶舷梯等。系船柱选
用350kN系船柱，橡胶护舷选用DA-A400H×2000型，栏杆材料采用镀锌水管。
码头每个结构段*中间设置一个橡胶舷梯供船员上下码头。
   

**承接：钢结构工程、房屋建筑工程、**道路工程、室内外装饰工程、幕墙工程、机电设备安装工程、消防设施安装工程、波形护栏工程。销售：钢结构产品、D型护舷、拱形护舷、圆筒护舷、鼓型护舷、拖轮护舷、GD型护舷、方形护舷、系船柱等；我司钢构制造及橡胶护舷产业具有地区钢结构工程**承包一级资质、钢结构制造一级资质、**公用工程施工总承包一级资质和建筑工程设计**资质，集房屋建筑工程、轻钢、重钢结构工程、**工程、钢结构材料，钢制品研发、设计、生产、销售和安装为一体。企业管理理念 ：严密组织、有情**、 无情管理、 绝情制度、按程序办事、以制度管人--从制度和监管上*推进精细化管理。通过制度完善，夯实精细管理的基础。我们结合IS0管理体系升级工作，在管理制度及业务流程上开展了*的修订和完善，先后出台和完善了一批适应公司发展需要的新制度和新规定，并修订了各部门作业指导书，以此规范流程、完善管理。在日常生产经营管理中，我们以“按程序办事、以制度管人”为目标，真正做到以“常态管理”为模式。