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　　空气压缩机排气量调节之关闭吸气管法

　　关闭吸气管法的调节原理是切断进气，使空气压缩机的排气量为零。其调节机构主要由安装在空气压缩机吸气管上的减荷阀和装在减荷阀侧壁上的压力调节器组成。减荷阀内装有碟形阀 hl型环链斗式提升机，阀的一端为活塞，装在活塞缸2内。压力调节器的一个通道与风包相连，另一个通道与减荷阀相连。正常工作时，压力调节器的弹簧4通过拉杆3将阀2密闭在阀座7上。

　　当风包内的压力**过压力调节器的动作压力时，压气就推开压力调节器内的阀2 斗式提升机，进入减荷阀的活塞缸内，推动小活塞使碟形阀1上移，将减荷阀关闭，从而使空气压缩机停止吸气，进入空转。当风包内的压力下降到**压力调节器动作压力时 160型斗式提升机，在弹簧力的作用下，通过拉杆3使压力调节器内的阀2关闭，切断了压气通往减荷阀的通路，使减荷阀的活塞缸2内的压力下降。这时 d斗式提升机安装，碟形阀1在弹簧4的作用下重新下移，使空气压缩机恢复吸气，进入正常运转。

　　压力调节器的动作压力是通过转动大、小调节螺管5、6来改变弹簧4的压紧程度而实现调节的。调节螺钉1可调节减荷阅动作的灵敏度。

　　关闭吸气管的调节方法简单，调节性能好，调节级数少，在中、小型空气压缩机中得到广泛应用。

L型空气压缩机的主要部件

　　矿井空气压缩设备主要由它机和压缩部分组成。

　　1．机身

　　它是L型空气压缩机主要的基本部件，也是定位的越难件。它包括机座、机体、曲轴箱、中间接简和端接简等，以灰口铸铁铸造而成，外形呈直角L形。机体内装有曲轴、连杆、十字头；外部承接气缸、电功机及其他附属装置。向时，机身义承受由活塞传递的气体作用力和运动部件的惯性力。

　　2．曲轴

　　它将电动机输入的转矩，通过连相：、十字头等转变为汁复作用力乐绍气体而作功，赵到传递扭转力矩的作用，同时还承受活塞、连杆方面传来的气体压力和惯性力。

　　曲铀常用的结构型式为曲拐轴，可用球墨铸铁铸造或锻造方法制造，主要出主轴颈、曲臂、曲轴销和平衡铁组成。曲轴中心有油孔，使润滑油通过油孔润滑曲轴及连杆之问的相对运功部分，并通过连杆油孔润滑十字头滑轨c平衡铁用螺钓·固定，以平衡运动时匝旦不均匀产生的惯性力。

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