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一．概述

SCS型全钢台面电子汽车衡是我公司开发的新一代电子汽车衡，采用全钢桥梁峰窝式结构，整体结构好，钢性强。工艺性好，材料利用率高，遇横向力不易变形。秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。该汽车衡选用**合金钢称重传感器和智能化称重显示仪表，系统计量性能优越、准确度高、长期工作稳定性好、安装维护方便。广泛用于港口、工厂、货场、仓储码头、车间、仓库等场合的进出物质、库存计量、生产监控及数据管理。适用于各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车等车辆的称重计量。






二．配置

SCS型电子汽车衡主要由承重传力机构（秤体）、**称重传感器、不锈钢**接线盒、称重显示仪表四大主件组成（见图二），由此即可完成较基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，可选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统，以完成较高层次的数据管理及处理的要求。
承重和传力机构（秤体）——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台。常见有全钢结构及钢混结构二种型式。
   **称重传感器——它的优劣直接关系到整台衡器的品质，是汽车衡的**部件，起着将重量转换成相应的可测电信号的作用。
信号集成接线盒－－-无论是4只传感器还是6只、8只以及更多传感，其信号都需经过接线盒集中，然后通过信号电缆传输到称重显示仪表。接线盒还起到调节各角位偏差的作用。
   称重显示仪表——用于测量传感器传输的电信号，通过**软件处理显示重量读数，并可将资料进一步传递至打印机、大屏幕显示器、计算机管理系统。





三．综合技术参数

 

◆型号:   SCS-XT
◆额定称量:   30吨，50吨，60吨，80吨，100吨，120吨，150吨，180吨。

◆较大*过载:   125%FS

◆极限**载能力:        150%FS

◆稳定时间:           ≤5秒
◆允许通过的汽车轴载:      60吨
◆检定分度值:      30吨-10为千克，50T-120T为20千克，150T-180T为50千克台面尺寸:  ◆宽度为3.0米，3.2米，3.4米；长度6米-24米
◆结构:  全钢结构,台面无开孔，秤台防腐处理
◆材料材质：         面板材质Q235，厚度10-12mm，U型钢全高梁6-7道基础形式:     ◆无基坑/浅基坑
◆精度:   JJG539-97  III级
◆分度值（kg）：         20-50kg
◆较小称量（d）:         20d
◆电源电压与频率:      220VAC（－15％～＋10％）,50HZ±2％环境工作温度:       

◆秤台-30℃~+60℃,仪表0℃~+65℃

四．基础结构

基础特点：（A）无基坑：
缺点：秤体高出地面约45cm,占场地较多                                     
          汽车通过引坡上下磅称重
优点: 施工*度                                                            
基坑内通风干燥,可确保汽车衡保持理想的使用状态,且易于维护。
          （B）.有基坑：
   缺点：施工费用大
要特别注意基础内排水，不太利于维护
优点:秤体与地面平齐，占用场地少，汽车上下磅方便 





注意：因基础是**地磅的正常使用及整体品质的一个重要组成部分，故基础浇筑须严格要求，把握好施工质量及尺寸准确。根据客户要求自选基础形式。
备注：一般情况秤体周围及上方不需安装护栏，客户需要自行解决

五．服务

 

秤体三年，其他配件壹年。