• 南京PPS-100被动拦石网型号

    南京PPS-100被动拦石网型号

  • 2024-05-11 08:27 39
  • 产品价格:90.00
  • 发货地址:四川省成都包装说明:不限
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:117925221公司编号:4222063
  • 王经理 经理
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    产品描述
    5、地质情况处理
    对防护区域中存在的空隙率较大或有松散堆积体的空位,土体能提供的空巴黎较小,无法满足设计要求时,锚杆安装不宜再采用钻孔锚固方式,贰应该用混泥土换填方式处理。为保证锚杆有足够的抗拔力,混泥土的强度不**C15,其基抗断绵不小于4CM*40CM,深度应大于锚杆长度10-20CM。
    (支撑绳或便捷绳安装)
    代斜坡稳定系统结构中有纵横向支撑绳,其中很想支撑绳通常为16毫米的钢丝绳,纵向支撑绳通常为12毫米的钢丝绳。为了确保在施工安装时支撑绳能张拉绷紧,每段横向支撑绳的布设长度一般不**过30M,每段纵向支撑绳的布设长度一般不**过40M。由于支撑绳安设是要随地表地市起伏,在计算下斜长度时,还需考虑一定的安装长度作为施工操作使用,对于不同长度的支撑绳其安装长度取值也不一样;当支撑绳布设长度小鱼15M时,安装长度取2M;当支撑绳布设长度大于30M时,安装长度取4M,其间安装长度取3M。在安装操作时,县将支撑绳的一段用绳卡锁定在端头毛赶上,用另一端逐一穿入默锚杆孔中,在穿过另一端的锚杆后,捌支撑绳沿穿进方向折回,用绳卡将安装端钢丝绳做出一个套环,然后用不小于1T的张拉器(通常为手动葫芦)两头分别蜡烛支撑绳端套环和相邻的锚杆,通过张拉器的收紧,沿支撑绳穿进的反方向对支撑绳的活动段进行张拉,在支撑绳张紧之后,用绳卡将活动端与安装端进行锁定即可。对于不同长度的支撑绳其端头锁定所用的绳卡数量也不一样;当支撑布设长度小鱼15M时,支撑绳每端用2个绳卡锁定;当支撑绳布设长度大于30M时,每端用4个绳卡锁定;期间每端用3个绳卡锁定。锁定支撑绳所用的绳卡需与支撑绳匹配,即16毫米的支撑绳采用16号的绳卡,12毫米的支撑绳采用12毫米的绳卡。
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    3、钢丝网
    以钢丝网为主要覆盖结构的系统,如GTC-65A,GSSA,其织网用钢丝抗拉强度高,网片的防护性也很好。在钢丝网稳定系统中,针对土质边坡采用的是TECCO高强度钢丝网,针对岩质边坡采用的是SPIDER螺旋网。两种钢丝网均采用类似格栅的编织方法,每个网孔都有相邻的两根钢丝或钢绞线在弯折一定角度后套接形成,而在网边缘处,相邻的两根钢丝或钢绞线以打结方式互相锁定在一起,这样整个网片就实现了等强度链接,防护网整体的抗破坏能力得到了保证。另外,这种编织方式省去了各种结点的固定措施,如十字卡扣,加之织网用钢丝可采用锌铝稀土合金镀层的防腐处理方式,这使得网片的防腐性能得到了很大提升。
    钢丝网都是采用类似格栅编织的方法进行生产,这种结构形式存在“断一点既断*”的破坏方式,特别是TECCO格栅采用单丝进行生产,单丝的直径也仅为3MM,上述破坏的威胁较大。
    (二)锚固结构
    斜坡稳定系统的锚固结构有两种:柔性锚杆和刚性锚杆。柔性锚杆的外露端头为套环结构,而刚性锚杆的外露端头为螺杆结构。
    柔性锚杆按制作材料不同分为两种,一种是钢丝绳锚杆,另一种是钢绞线锚杆。它是一般只在以钢丝绳网为主要覆盖结构的系统中作为系统主要受力锚杆使用,如GPS2\GPS1,这些系统中,因其他构件(如支撑绳和缝合绳)与它均采用穿套方式连接,且缝合绳在缝合时一般采用手工操作,因而很难在安装时对坡面施加预应力。
    刚性锚杆在以钢丝网为主要覆盖结构的系统中作主要手里锚杆使用,其外露端头带有螺杆,系统安装时通过螺母的紧固将锚垫板坡面压紧,在对锚杆周边的土体直接施加预应力的同时,通过对防护网的紧张间接地向坡面其他区域施加预应力。
    (三)传力体系
    在以钢丝绳网为主要特征构建的斜坡稳定系统中,荷载的传递消散路径为“防护网-缝合绳-支撑绳-锚杆-稳定地层”,其过程相对复杂。该类系统在安装时,须先以锚杆和支撑绳结构将防护坡面分化成很多歌防护单元格,然后在每个单元格中通过缝合绳将钢丝绳网与周边的支撑绳和锚杆连接,从而形成对单元格的封闭。这样的结构方式理论上就存在构件间的不等强连接,加之受到现场施工条件的约束,有些关键工序如锚杆空口苦凹抗开凿、缝合绳的张拉等很难完全按照安装要求执行,这些都将给系统防护功能的发挥带来不利影响,也同样会影响到荷载的传递。
    在以钢丝网为主要特征构建的斜坡稳定系统中,系统的结构形式做了相应的简化,取消了钢丝绳网系统中的结构,相邻的防护网片之间直接进行等强连接,从而形成坡面覆盖,系统锚杆则通过锚垫板直接与防护网片刚性连接,这样荷载的传递路径就简化为“网片-锚杆”,荷载传递的效果较直接有效。另外,在系统安装过程中,通过简单的加力工具扳手既可有效地实现对坡面的预应力施加,产品结构功能的可实施性也得到了保证。
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    此方法需安排、准备的几句有:1T以上的张拉器既葫芦2套,不小于20M的起吊绳1根,不小于5M的木(竹)梯1个,临时挂接用绳卡若干,扳手一把等。
    上述方法中如无长起吊绳时,可改用两根中长起吊绳操作,起吊时两根起吊绳则绕过上支撑后拉在网片上沿的两个角上,贰两个张拉器一段狗仔上支撑绳上,另一端各自狗仔距网侧边1M左右的恰当位置,以张拉器收紧网片的方式提升防护网。在网片接近上支撑时,在以人工收紧起吊绳将网片上沿拉起紧靠上支撑时,然后用绳卡进行松弛拉结,是防护网掉在上支撑时上。
    2、防护网的连接和缝合
    防护网的起吊好后,需先横向调节好网片的安装位置,然后从一段开始,逐一向两一端进行缝合,直至所有防护网连成一个整体。根据网型的不同,防护网的链接或缝合方式有下述3种。
    对于GBE系统,除钢柱两侧小范围内的网片u支撑绳需用四口进行扣结之外,防护网中间大部分与上下支撑绳都采用穿套边沿网孔的方式链接,相邻网片之间或网片与支撑绳钟祥安装段之间的钟祥链接一般采用轻型卸扣进行逐孔锁定,是防护网连成整体。
    对于采用但支撑是的RIX-025及rxi-050防护系统,其下支撑绳安装的时候已与防护网下拍网孔逐孔穿套在一起,每张防护网仅需缝合三遍,其缝合路径为“门”形。操作时缝合绳按该网需缝合的三遍长度之和的1.3倍下料,将其中点固定在上支撑防护网安装位置的中点处,然后从中点开始各用一般缝合绳向两侧逐孔将网与上支撑绳缠绕缝合。当缝合至柱**挂座时,缝合绳不做挂座的缠绕,耳聪挂座的前侧穿过,在到达与相邻网谅解处或支撑绳的属相安装段(既上支撑绳与钢柱平行的单绳段)时转相爱缝合,或将相邻网片边缘网孔逐孔缝合至下支撑绳,或将网片边缘网孔与支撑绳的竖向安装端缝合在一起,知道基座挂座。缝合绳端头在于下支撑绳缠绕之后反向缝合并收紧,用2个配套深咖与缝合段锁定在一起。
    对于采用双支撑是的落石系统,其缝合路径为“口”形,操作时先按单张防护网周长的1.3倍将缝合绳下料,然后将缝合绳重点固定在上支撑绳上防护网安装位置的中点处,从中点开始各用一本缝合绳向两侧进行缝合,缝合时用缝合绳将网上边沿网孔与两个支撑绳逐孔缠绕在一起并收紧。在往端柱方向操作时,缝合绳缝合到并结两根支撑绳的绳卡处后,不在进行双支撑绳的缠绕,而仅与不带减压环的一根支撑绳缠绕在一起,直到端柱上不挂座处,缝合绳不做挂座缠绕,而从刮目走的前侧穿过,转向下继续对网的边沿网孔和支撑绳的属相安装端进行缝合。同样的,当缝合绳缝合至端柱下部挂座时也从挂座的前侧穿过,并将昂该张望后继续对防护网与不带减压环的一根下支撑绳进行缝合,直到并结两根支撑绳的声卡出,从这里开始缝合绳继续对防护网与两根下支撑绳进行缝合,知道跨越防护网下缘中点0.5M以上,然后将缝合绳端头缠绕到防护网上,用不少于2个配套绳卡锁定。缝合绳的另一半从网上缘中点开始向两一侧进行缝合,当缝合至另一张网交界的地方转向下,用缝合绳自上而下将两站网属相交界处的网孔缠绕起来,使两张网来接在一起。当缝合至下支撑绳是,缝合绳转向该网,并将防护网与两根下支撑绳缝合在一起,直到跨越防护网下缘中点0.5M以上,然后将缝合时需注意,左右来观测的缝合绳在下支撑绳上的缝合路径需重叠1.0M以上,而在缝合绳锁定时,绳卡的位置应妨碍立方和谁末端月0.5M的地方。
    南京PPS-100被动拦石网型号
    除满足招标文件提出的相关材料标准外,鉴于招标文件尚未提供具体的结构设计和施工参数要求,本投标人根据自身经验和有关行业标准的一般采用习惯,按一下配置标准进行材料配置,并作为一下施工工艺编制和投标报价的依据。
       1、钢柱标准间距为10m,对总长度不为10的整倍数时,将其尾数进行分摊,但保证实际布置的柱间距不大于设计允许的调整上限即12m
       2、对高度为7m的SNS被动防护网系统,制作钢柱的热轧工字钢规格采用22b型,并采用相应的基座和链接件进行配套,基座配置4根长度为1m的28螺纹钢筋锚杆。
       3、拉锚锚杆为双股16钢丝绳,侧拉锚杆长度为2.5m,其余长度为2m;锚杆孔直径不小于42mm。
       4、RXI075和RXI100型SNS被动防护网的支撑绳分别为16和18的双绳形式,并在每跨配置4个相应的减压环。拉锚绳分别为14和16钢丝绳。上拉锚绳除端部外为人字形布置,端部为单绳,均配置一个相应的减压环;侧拉锚绳为双绳形式;中间加固拉锚绳按50m左右间距布置一组人字形;偏转处必要时布置的下拉锚绳为单绳。
       5、RXI-075和RXI-100型SNS被动防护网环形网均用3钢丝分别盘绕7圈和9圈制成,环的直径为300mm,每环3个固**,环间按1-4方式套接;鉴于施工现场山高坡陡,对不易搬运就位的安装点采用较小网块拼接方式。
       6、采用12钢丝绳的缝合绳链接方式。
       7、鉴于基座基础和拉锚锚杆位置地层特性不详,地层条件按可以直接钻凿锚杆孔的基岩和需要开挖灌注混凝土的图纸各占50%考虑。
    四川顺达恒有交通工程有限公司位于“天府之国”之称的四川省成都市西郊,是集研究、生产、开发、经营,为一体的综合性责任公司。公司主要从事波形护栏、主动防护网、被动防护网、缆索护栏等的产品的生产销售和安装。 公司在创新、管理中求发展;创新经营中求生存。把握企业标准化管理、定额管理、计划管理,公司十分注意把握市场经济的信息脉络,用现代信息网络技术,以科研开发为原动力,与科技院校及相关*密切合作,共同研制开发21世纪适用于顾客需求的相关产品。 公司以“精诚合作,共振辉煌”为营销理念,用过硬的质量、良好的信誉、优质的服务、合理的价格、不断的拓展市场。针对某些客商制定的特殊规格、型的产品,无论量大还是量小,公司都能迅速的组织生产。

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