台山市车报废回收厂补贴 可申请所有手续

私家货车
对于私家货车来说，其补贴金额也是车型大小划分的。微型、轻型、中型、重型载货车的申请报废后，分别获得的补贴为6000、9000、13000、18000元。

回收报废车对车主来讲，报废车辆的回收价格较高了。我们鼓励报废汽车“总成”再制造再利用，和原来统统作为废钢卖来比，报废车的**得以大幅提高，报废车辆回收的价格和原来比就可能会有较大的提高。

汽车报废的标准是什么？
标准1：就是车辆始终过不了年检，10年以上的车子都是需要半年一检，而车龄达到了15年之后汽车的各项功能和配件都开始老化，并且国家要求的汽车排放阶段也是变得严格，到那个时候老车基本上就没有办法通过年检了。
 标准2：就是排放**标，对于年检这件事情如果其他的都能通过但就是排放适中无法通过，那么也是没有办法上路行驶的，关键的是很多不合格的车辆都是没有办法在市区内行驶，只能在外环或者是郊区行驶，所以说汽车也是没有使用的**了。
标准3：就是**过三年没有年检车的车辆，*二个标准说了车辆无法通过年检，那么如果在规定的三个年检周期内还没有通过年检，那么车辆就等于是注销的状态，即便是你想重新年检都没有办法了，车辆只能送去报废。
标准4：就是60万公里，对于这个报废的公里数来讲按照一年2万公里来计算，跑到60万公里需要30年的时间，很显然现在这个标准是达不到的，基本上汽车用上15年左右基本上就没有什么残值了，可以直接送去报废。

回收报废车，新办法对报废机动车不再实行特种行业管理，而是按照先照后证要求，企业依法**营业执照后再申请获取回收，鼓励报废机动车回收行业朝着化、集约化发展。但这并不意味着放宽标准，相反进一步推动实行全生命周期。明确了企业的主体责任，提高了事中事后力度。

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